VEEE Mutlu Son...

Evet, gerçekten, inanılmaz gibi ama STCmi almamın üzerinde 14 ay, restorasyona başlamamdan 11 ay geçtikten sonra, yaza yetiştirme amacımdan 4 ay sapmış olsam da çok mutluyum, STCmi aldım, henüz benim kapalı garaj tamamlanmadığı için Onur'un garajına koydum, güzelce duruyor orada.

Sabahtan Mithat Usta ile buluşup Necati USta'ya gittik, karbüratör ayarlatmaya ama onu bir sonraki postta yazmak istiyorum çünkü ilginçti epey, işinin inanılmaz ehli ve düzenli, tatlı, hoş sohbet bir usta.

Karbüratör ayarını yaptırdık ve öğlen olmuştu, Mithat Ustamla yemek yedik, hafif hafif yağmur başlıyordu. Benim için hiç güzel haber değildi çünkü STCmi yağmura hiç çıkartmak istemiyordum. Ama yapacak bişey yok tesim alma günü yağmurlu oldu. Silecekler başta güzel çalışırken, bir kaç sefer sonra silecekler ortada durdu, Murat'a uğradık hemen silecek ayarında bir değişiklik yapması lazım ama bugün kalır dedi, hiç bırakmaya niyetim olmadığından haftaya gelirim dedim. Mithat Usta altta gördüğünüz gibi STCye şimdilik son dokunuşunu yaptuı ve direksiyon simidini düzeltti.

Sonra koyuldum yoka, ama yağmur da arttı bu arada, durmadan sileceği bir kez çalıştırma hakkım vardı, bir kez çalıştırınca ortada kaldığı için ve sağ silecek kaldığından durup arabadan inip itmem gerekiyordu. Bu arada KGS veya HGS almayı unuttuğumdan, Nil ile Etiler'de buluşmayı kararlaştırdık. Neyse yolda sadece bir kez silecek kullanarak Etiler'e kadar geldim. Etiler'de de Niloşu beklerken bakkaldan çamaşır ipi alıp aşağıda gördüğünüz sistemi yaptım. Böylece ortada kalan sileceği iple çekebildim. Önümüzdeki hafta bu sorun zaten hallolacak ve arabayı yağmura çıkarmayıp kuru saklayacağım için çok da sorun değil zaten.

Boyacı Yamağı

Bugün camlarla ilgili işleri halletmek ve diğer STCci arkadaşlarımız için pazarlık yapmaya gittiğimizde, boya rötuşlarında durum ne diye çok da ümitli olmadan aradım. Ümitsizliğimizn nedeni, boyayı yapan Orhanların yerindeki Mehmet usta ayrılıp kendi yerini açtı, rötuşları kim yapsın diye  kendi içlerinde çözemeleri için 2-3 günü aldı, süreç daha da uzar derken Orhan'dan bitti haberi gelince hemen Olimpia'dan Bahçeşehir'e hareketlendik. 

Araba hazır gibi duruyordu, ama kısa bir inceleme ile bir sürü yapılmamış yer ya da hatalı yer bulduk. Baktık bu işi onlar tek başlarına kısa zamanda bitiremeyecekler, Gürcanla aldık fırçaları elimize kimi yerleri biz yaptık, diğer yandan usta da daha detaylı yerleri yaptı. Plakaları kestirdik, sığacak hale getirdik ve yukarıdaki foto ortaya çıktı. Biz boyacı yamaklığından geçtik, kendimize zararımız olan kazalar oldu ama STC sorunsuz çıktı.

Oradan çıkıp hemen İkitelli sanayiye geldik. Yol videomuz burada: http://youtu.be/BP_Nlsogw5g
Elektrik ile ilgili bir iki dert için Murat'a uğradık. Benzin şamandırsaında biraz sıkıntı vardı, yeniledik, göstergeleri test ettik ve çok hızlı bir şekilde işimiz bitti. Sonra yeni camların ağırlığını kaldıramayan bagaj amortisörlerini değiştirdik. Kapıda bir yerde conta eksiği vardı, onu halletmesi için STCyi Mithat Usta'ya bıraktık ve Cuma günü karbüratör ayarını yaptırmak için Topkapı Tim 1'de Necati Ustaya gitmek için sözleştik.

İlk Kullanım Görüntüleri

Muayeneden güzellikle geçtikten sonra arabayı boya rötuşları için boyacıya götürürken, ilk kez yol tutuşu, gidişini deneyimleme şansım oldu. İnanılmaz keyifliydi, sözle anlatmak çok kolay değil. Nerdeyse bir senelik uğraşın sonucunu almak müthiş bir duygu. İçeride ses gelen bir iki yer var, göstergelerden biri fazla titrek geldi o işi de elektrikçide halledeceğiz. Bir kaç içeride kozmetik güzelleştirme yapacağım ama onlar zamanla da olur, keyif yapa yapa. Aşağıdaki video Gürcan'ın çekimi, o da A1'in içerisinde aynı gün onu da muayeneye soktuk, tam bir Anadol günüydü.

Sona Çok Yakınız

Bir çok dert, terslik, boşa çıkan beklenti, yeni arkadaşlar, yeni bilgiler derken sona çok yaklaştık. 2 gün önce muayene için gün aldık. Sabahtan rot balans ayarlarımızı yaptırdık.

Görüntümüz aşağıdaki gibi, bana çok güzel geliyor tabi orası kesin de bakanların da çok hoşuna gitti, yan aynayı da takınca daha bir tamamlanmış görüntü oldu.

Yolda polis çevirir bir şey olur, riske girmeyelim diye inşallah son kez olur diyerek çekicinin üzerine koyduk arabayı, Mithat Usta son gözden geçirmeleri yapıyor.

STCmi en iyi doktorların eline emanet ederek muayeneye soktum, bir tane ufak kusur ile geçti, kısa farda bir tanesinde ayar bozukmuş, 40 yaşında araba o kadar olur demediler yazdılar, nazarlık olarak tamam dedik ve bu gurur tablosu pozumuzu verdik.

Bir sonraki adım boya rötuşları, elektrikçide bir iki gözümüze takılan detayın çözümü ve Mithat Ustanın son ayarları, ses gelen yerlerin düzelmesi. Bir de araba biraz yüksek duruyor, onu biraz daha alçaltmamız lazım. 10 günlük iş var yani. Alttaki fotoğraf da kullanıyorken benim gözümden görüntüsü, pek seviyorum.